Viabilizando um sonho em 4 passos

Comprando uma Motocicleta

Não vou falar aqui sobre modelos, estilos, marcas, etc. Vou falar sobre algumas dicas para não transformar a realização de um sonho em um pesadelo.

Além de todas as verificações no caso de uma moto usada (http://www.motonline.com.br/colunistas/tite/compra-usadas28out07.html e http://www.motonline.com.br/colunistas/tite/compra-usadas05nov07.html ), você deve colocar na ponta do lápis alguns gastos nem sempre lembrados na hora de realizar nosso sonho.

Vou resumir em 4 itens com o quinto como opcional:

1 – Seguro da moto – Indispensável se sua moto tem valor acima de 10/15mil. Mesmo que a moto venha com seguro grátis por 1 ano, não esqueça que você vai ter que renovar. Faça a cotação antes de comprar a moto, pois o valor varia de 5% a 30% do valor da moto de acordo com o modelo, endereço e perfil da pessoa. Tenha a comodidade também da assistência 24horas que é uma mão na roda. Faça o questionário de perfil respondendo a verdade, pois corre o risco de pagar o seguro e não receber quando precisar.

2 – Seguro de Vida – A moto como é um veiculo menor e mais frágil, em qualquer queda ou colisão o pior pode acontecer com você. Para que piorar a situação da sua família deixando só contas para ela pagar, além da tristeza de sua partida. O valor deve ser suficiente para as despesas do acontecimento e também para a família se manter sem luxo por pelo menos seis meses para que possam se recuperar. O Hoje em dia um seguro de vida é muito barato, já recebi propostas de R$ 15,00 por mês com cobertura de R$ 20.000,00.

3 - Manutenção da Moto – Só compre uma moto se você for conseguir fazer todas as revisões e comprar peças originais, se não consegue manter a manutenção em dia ou vai comprar peças "usadas ou baratas", desista, esta não é sua moto. Veja os pontos de atenção com este exemplo de manutenção da Suzuki Bandit 650:

a – Pneus: Pneu dianteiro R$ 480,00 dura uns 10/15 mil km, traseiro R$ 580,00 dura uns 5/10 mil km, ambos dependendo do “ogro”/piloto. Quem viaja muito pode usar até dois jogos por ano.

b – Revisões: R$ 220,00 de mão de obra (concessionária) + R$ 70,00 do óleo a cada 3mil km + R$ 40,00 do filtro a cada 6 mil.

c - Pequenas quedas: Não desejo nem para meu pior inimigo. A maioria dos problemas é estética e você pode conviver com elas (não compre peças roubadas). Piscas R$ 300,00 o par. Manetes R$ 130,00 embreagem e R$ 160,00 freio. Tudo bem caro.

Você deve fazer um levantamento dos preços dos itens que mais se desgastam como os acima mais: relação completa, pastilhas, embreagem, etc e ainda das peças de quedas pequenas, pois as grandes já estão cobertas pelo seguro.

4 - Equipamentos de Segurança (Não precisa gastar muito para se proteger)

a - Não compre macacão de couro, compre uma calça e blusa de cordura com proteções, elas se unem ficando uma peça só e são muito mais baratos que os de couro. Tenho um da Tutto Moto que custou R$ 850,00 reais o conjunto. A vantagem é que a blusa você pode usar no dia a dia e a calça quando pegar estrada.

b - Capacete - Tenho um Nitro que custou R$ 430,00 reais e é muito bom. Evite os modelos de entrada que eles se desgastam rapidamente e não oferecem a mesma proteção mesmo tendo o selo do Immetro. Compre somente marcas conhecidas.

c - Luvas de couro com o punho longo para não entrar vento. Eu tenho da Luminica é semi-impermeável e gosto muito. Lembre que a primeira coisa que toca no chão em uma queda são as mãos. Nunca ande sem luvas.

d - Botas – Na cidade pode ser uma de cano médio, com proteções, mas não sofisticadas. Na estrada pode ser uma básica, com cano alto e reforço no peito do pé e lateral, pode ser sem raspadores a não ser que você vai pilotar em um autódromo ou tenha dinheiro para comprar.

5 – Upgrade na moto (opcional) - Se você puder pagar todos os itens acima e ainda se dar ao luxo de alterar a moto. As alterações que o pessoal faz são os seguintes:

a - Trocar o escapamento – Compre sempre um com emissão de barulho dentro do limite permitido, exija o certificado. Temos ótimas marcas nacionais como a WWR Motoimport que tem boa qualidade e baixo custo. Se quiser marcas conceituadas como a TwoBrothers pode comprar que é bom e caro, compre sempre em lojas conhecidas e/ou indicadas, tem muita falsificação no mercado com preço de importado, abra o olho.

b – Trocar os piscas – Certifique-se que o modelo escolhido possibilite uma boa visualização para evitar acidentes ou mesmo apreensão da moto em uma blitz.

c - Eliminador de paralama - Pra quem gosta é legal, mas é ilegal e você pode ter a moto apreendida pela policia, não aconselho, mas se quiser custa de 500 a 900 reais já com o suporte de placa e piscas, dependendo da moto.

d - Adesivo para o tanque - item importante, pois a calça risca a região facilmente.

Conclusão

Veja se os itens de 1 a 4 estão dentro do seu orçamento, além lógico do valor de compra da moto e possível carnê de pagamento. Muitas pessoas compram motos que não se enquadram em seu orçamento e ficam com a moto parada durante meses por causa de pequenas quedas ou pior ainda, deixam de fazer a manutenção necessária correndo riscos desnecessários.

Pense em sua família e não só em você, não aperte o orçamento familiar para que só você tenha prazer.

Compre a moto que se enquadre no seu perfil, se essa não é a moto dos seus sonhos, tenha fé que um dia você chegará lá.

Lembre-se: É melhor rodar com uma moto menor e mais barata do que ficar com uma moto grande parada na garagem.